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新聞01

© Reuters. 庫存水平上升？曝特斯拉上海工廠調整輪班及員工入職時間，股價應聲下挫2% FX168財經報社(北美)訊 據彭博新聞社報道，特斯拉公司將縮短上海工廠的輪班時間，并推遲了生產力最高的工廠新員工的入職，導致特斯拉股價周四(12月8日)下跌約2%。 報道援引知情人士的話補充說，特斯拉位于上海的工廠最早于周一縮短輪班時間約兩個小時。 隨著中國汽車市場需求放緩，特斯拉的上海工廠正在努力應對庫存水平上升的問題。 不過，特斯拉11月份的單月銷量仍超過10萬輛，創下了歷史新高。 目前這家電動汽車制造商沒有立即回應路透社的置評請求。 Bernstein分析師Toni Sacconaghi表示，最近特斯拉對在美國和中國銷售的汽車進行了降價，顯示出可能存在的需求問題，這一問題可能會持續到2023年，并降低特斯拉的利潤率。 Sacconaghi在周三晚些時候發布的一份報告中表示，由于電動汽車競爭日益激烈，特斯拉“狹窄”且昂貴的產品線已接近飽和，以及全球經濟疲軟，“特斯拉似乎越來越面臨需求問題”。 Sacconaghi對特斯拉的評級相當于賣出，目標價為150美元，較周三的股價下跌20%左右。根據FactSet的數據，特斯拉股票的平均目標價約為289美元，超過一半的分析師將其評為“買入”。 Sacconaghi估計，減產將使特斯拉的全球平均售價降低約2.6%，即每輛車降低1400美元。雖然凈影響可能會較低，但華爾街對特斯拉第四季度利潤率的預期“可能面臨風險”。 “更重要的是，我們認為特斯拉可能需要在2023年在中國進一步降價以刺激需求”，并需要在美國采取永久性降價措施，才能獲得《通貨膨脹減少法案》相關的退稅。Sacconaghi稱，明年特斯拉的全球均價可能從第三季的53,500美元降至5萬美元。 他說，另一方面，一些抵消措施可能會有助于提高利潤率，尤其是在德克薩斯州和德國的新工廠，包括降低投入和物流成本在內的制造改進，以及電池的稅收抵免。“總體而言，我們認為明年TSLA有潛力抵消每輛車2000-3600美元的降價，不過其中很大一部分可能是稅前利潤和稅收抵免。” 原文鏈接

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-11 13:46:30 記者 賴宏昌 報導Thomson Reuters報導，澳洲財長查默斯(Jim Chalmers)週二(10月11日)對媒體表示，儘管世界經濟目前正處於危險狀態、恐將大幅下滑，但澳洲經濟有望避免步入衰退。 查默斯坦承，全球經濟走下坡，澳洲不可能完全置身事外。他表示，通貨膨脹、全球經濟和支出壓力將是工黨上任後首份預算報告(10月25日公布)的三項重點。 英國衛報報導，查默斯週二指出，上揚的能源成本將是未來6-9個月澳洲面臨的最棘手通膨問題。 彭博社報導，查默斯週二啟程赴美國出席國際貨幣基金組織(IMF)、世界銀行年會前表示，拜低失業率、大宗商品價格處於高檔之賜，澳洲有能力對抗全球經濟衰退。 查默斯強調，工黨政府將確保官方提供的生活成本支持不會讓獨立運作的澳洲央行(RBA)更加為難。 RBA 10月7日發布半年度金融穩定評估報告時指出，通貨膨脹居高不下的時間若比預期還要長、導致貨幣政策的緊縮幅度與時間超乎金融市場預期，屆時全球金融狀況的進一步大幅緊縮將放大金融穩定風險。 RBA 10月4日出乎市場意料之外僅升息一碼。RBA總裁Philip Lowe當時指出，近期惡化的全球經濟展望是不確定性來源之一。 CNBC報導，根據約翰霍普金斯大學經濟學教授Francesco Bianchi、芝加哥聯邦儲備銀行資深經濟學家Leonardo Melosi在8月27日發布的報告，美國當前通膨主要是起因於因應新冠危機的財政支出，單純靠聯準會升息不足以壓低通膨率。 (圖片來源：MoneyDJ資料庫) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

裕隆 外資大買收復短均 工商時報 陳信榮 2022.10.22 示意圖。圖／freepik FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 裕隆（2201）受惠於納智捷首款電動車n7預售火熱，20日品牌日活動轟動市場，加上與鴻海合作開發MIH電動車成果豐碩，吸引市場目光，21日在外資大買6,247張點火下，股價帶量衝高，盤中數度觸及45.45元漲停價位，終場收45.05元，逆勢上漲8.95％，股價改寫近兩個月新高，成交爆出3.63萬張巨量。 21日的爆量走高，一舉收復所有短期均價線，並扭轉月線、年線趨勢向上，技術指標9日KD出現交叉後向上的多頭趨勢，5日RSI為70.34正向，若量能維持高檔，短線股價可望續強。 台股裕隆上市櫃

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